机械设计制造及其自动化(本科类) （特色专业） 机械设计制造及其自动化专业 【培养目标】 本专业培养具备机械工程及相关领域内设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等技术，具有创新精神和实践能力，个性良好发展的高级工程技术人才。 本专业依托国家工科机械基础课程教学基地，加大对学生创新意识和实践能力的培养，任课教师中有长江学者奖励计划特聘教授、国家级教学名师。还有两门技术基础课被评为省级精品课程，其中一门被推荐为国家级精品课候选课程。本专业学生需掌握光、机、电一体化控制技术与系统，先进制造系统与技术。 【主要课程】 各专业方向的专业课程分别为： 工程机械方向：工程机械，工程机械底盘，CAD开发技术，工程机械应用管理及维修，铁路线路机械。 起重运输机械专业方向：起重运输机械、起重机金属结构、起重机电传动与控制、起重机CAD、起重机优化及有限元。 机械制造及自动化方向：模具设计及制造、数控技术、现代制造装备设计、制造装备电器自动控制、机械制造自动化系统。 模具设计及制造方向：材料成型理论基础、模具设计与制造、模具CAD/CAM、材料成型计算机模拟。 机械电子方向：机械系统CAD、机械系统控制、数控技术、机器人。 智能机电控制方向：智能机电控制系统、单片机开发、现场总线与工业控制网络、光机电一体化控制技术与系统 工程软件方向：数据库原理与设计、工程软件基础、计算机网络、模具CAD、动力学与计算机仿真。 【就业方向】 学生毕业后可在机电产品制造业、铁路、港口行业、电子信息业、机关事业单位及三资企业从事相关工作。本专业就业面宽广，就业前景良好，历年毕业生签约率为100%，近年来约有30%毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。本专业具有硕士、博士学位授予权。 【学制】 四年。【学位】 工学学士。
材料成型及控制工程(本科类) 材料成型及控制工程专业 【培养目标】 本专业培养具备深厚的材料、机械、计算机、电力电子等基础理论知识和具备较强实际工程能力的高级专业人才。学生可从事先进材料成型及控制工程的科学研究、工程技术和生产组织管理，在高速列车焊接、高速轨道焊接、大型金属结构焊接、先进修复及再制造等方面具有特色优势。 【主要课程】 高等数学、大学物理、外语、物理化学、工程化学、材料科学基础、电工技术基础、电子技术、机械制图、材料加工成型基础、机械制造技术基础、机械设计基础、计算机应用基础、计算机语言及程序设计、微机原理及应用、材料力学、材料力学性能、材料成型控制基础、焊接方法与设备、焊接结构、焊接冶金、材料焊接性、无损检测、表面工程技术。 该专业在培养本科生的同时，还可在临近毕业时进行“国际焊接工程师”的培训。 【就业方向】 毕业生主要就业于轨道交通、航空航天、汽车、机械、船舶、新能源、航空航天、重型机械、电子通讯、重大工程建设等领域的研究机构或大型企业、外资与合资企业以及政府部门。从事材料成型及控制工程设计、生产、管理等工作，也可在高等院校从事相关的教学和科研工作，就业前景好。学生的就业率100﹪，读研率30﹪。 【学制】 四年。【学位】 工学学士。
车辆工程(本科类) （特色专业） 车辆工程专业 【培养目标】 本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力，能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作，具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。 【主要课程】 机车工程方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。
铁道车辆方向：铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。 机车运用方向：机车运用管理、机车构造原理（一）（机械部分）、机车构造原理（二）（电气部分）、牵引与制动、铁道运输工程。 动车组方向：高速铁路及动车组概论、动车组总体与走行部、动车组牵引传动与控制、动车组制动系统、动车组控制网络、动车组牵引计算、动车组车内设备及旅客信息系统、动车组结构可靠性与动力学、动车组运用及检修。 城市轨道交通车辆方向：城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。 汽车工程方向：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。 【就业方向】 本专业毕业生可在机车车辆、高速列车、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作，在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。本专业有车辆工程、城市轨道交通技术与设备、载运工具运用工程硕士、博士学位授予权。本专业学生需求量远大于实际毕业生人数，就业率达100%。近年来约有30%的毕业生被推荐免试或考取硕士研究生。 【学制】 四年。【学位】 工学学士。
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